Com garanteixen l'estabilitat del vostre cotxe l'amortidor / puntals de xoc
Concepte:
L'amortidor s'utilitza per suprimir el xoc i l'impacte de la superfície de la carretera quan la molla rebota després de l'absorció de xoc.Àmpliament utilitzat en automòbils, per tal d'accelerar l'atenuació de la vibració del marc i la carrosseria per millorar l'estabilitat de conducció del cotxe.
principi de funcionament
En el sistema de suspensió, l'element elàstic vibra a causa de l'impacte.Per tal de millorar la comoditat del cotxe, s'instal·la un amortidor en paral·lel amb l'element elàstic de la suspensió per amortir la vibració.El principi de funcionament és que quan el marc (o el cos) i l'eix vibren i hi ha moviment relatiu, el pistó de l'amortidor es mou cap amunt i cap avall, i l'oli de la cavitat de l'amortidor passa repetidament per una cavitat diferent.Els porus flueixen a una altra cavitat.En aquest moment, la fricció entre la paret del forat i l'oli i la fricció interna entre les molècules d'oli formen una força d'amortiment a la vibració, de manera que l'energia de vibració del cotxe es converteix en l'energia tèrmica de l'oli, que després és absorbit per l'amortidor i alliberat a l'atmosfera.Quan la secció del canal d'oli i altres factors es mantenen sense canvis, la força d'amortiment augmenta o disminueix amb la velocitat de moviment relativa entre el bastidor i l'eix (o la roda), i està relacionada amb la viscositat de l'oli.
(1) Durant la carrera de compressió (l'eix i el marc estan a prop l'un de l'altre), la força d'amortiment de l'amortidor és petita, de manera que l'efecte elàstic de l'element elàstic es pot exercir completament per alleujar l'impacte.En aquest moment, l'element elàstic juga un paper important.
(2) Durant la carrera d'extensió de la suspensió (l'eix i el marc estan lluny l'un de l'altre), la força d'amortiment de l'amortidor ha de ser gran i l'absorció de xoc ha de ser ràpida.
(3) Quan la velocitat relativa entre l'eix (o roda) i l'eix és massa gran, cal que l'amortidor augmenti automàticament el flux de fluid, de manera que la força d'amortiment es mantingui sempre dins d'un cert límit per evitar una càrrega d'impacte excessiva .
Ús del producte
Per tal d'accelerar l'atenuació de la vibració del bastidor i la carrosseria per millorar la comoditat (confort) del cotxe, s'instal·len amortidors dins del sistema de suspensió de la majoria dels cotxes.
El sistema d'absorció de xoc d'un cotxe es compon de molles i amortidors.L'amortidor no s'utilitza per suportar el pes del cos, sinó que s'utilitza per suprimir el xoc quan la molla rebota després de l'absorció dels xocs i absorbeix l'energia de l'impacte a la carretera.La molla fa el paper d'alleujar l'impacte, canviant "un impacte amb gran energia" en "impacte múltiple amb poca energia", mentre que l'amortidor redueix gradualment l'"impacte múltiple amb poca energia".Si alguna vegada has conduït un cotxe amb un amortidor trencat, pots experimentar el rebot ondulat del cotxe a través de tots els forats i ondulacions, i l'amortidor està dissenyat per amortir aquest rebot.Sense amortidor, el rebot de la molla no es controlarà, el cotxe tindrà un rebot greu quan es trobi amb una carretera accidentada i el pneumàtic perdrà adherència i seguiment a causa de la vibració de la molla cap amunt i cap avall en fer una corba.
Max Auto Parts Ltd és el principal proveïdor depeces d'amortidor, inclouen tija del pistó , tub , part sinteritzada , calces i molla .
Hora de publicació: 25-mai-2022