Max Auto Parts és el fabricant defàbrica de peces sinteritzades(inclou pistó de xoc, vàlvula de xoc, guia de vareta d'amortidor, si sou amortidor de reparació o muntatge, poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir més informació.
Tenim molts enginyers professionals, som lliures de consultar-nos per a totes les preguntes relacionades amb el muntatge d'amortidors.
L'amortidor té una vida útil i, quan el cotxe té aquestes 2 característiques, és possible que s'hagi de substituir l'amortidor
Hi ha moltes peces de desgast al cotxe, que s'han de substituir segons el temps d'ús o el quilometratge de conducció, però la majoria de les peces de desgast que coneixem, com ara pastilles de fre, bugies, pneumàtics, etc. cicle de substitució també és familiar.Tanmateix, la majoria de la gent sap poc sobre el manteniment dels amortidors.De fet, els amortidors i aquestes peces de pèrdua són similars i tenen una vida útil.Igual que l'amortidor i altres peces de goma, també envellirà;I l'amortidor utilitzat durant molt de temps, també apareixerà solt, produirà un so anormal.
Tot i que la vida útil de l'amortidor és llarga, però hi haurà envelliment un dia, caldrà substituir l'envelliment.Però hem d'admetre, per a nosaltres, la major part de la substitució de l'amortidor, a causa de les fuites d'oli, això és perquè l'observació de fuites d'oli és la més intuïtiva, la més fàcil de trobar.De fet, hi ha moltes formes de fallada d'envelliment i dany de l'amortidor, entre les quals el soroll i la agitació anormals del xassís són un d'ells.Hi ha dues característiques principals del soroll anormal causat per l'envelliment (falla) dels amortidors.En primer lloc, es produeix en una superfície irregular de la carretera i el cos tremola seriosament a la superfície irregular de la carretera, que és causada per un soroll anormal causat per la sacsejada.En segon lloc, la vibració causada per la fallada de l'absorció de cops pot aparèixer de sobte a una velocitat determinada, per exemple, quan el cotxe funciona a 80 km/h, el cos sembla tremolar de sobte, tot el cotxe tremola, la sacsejada produeix directament un so anormal.
La deformació de la funda de pols de l'amortidor també pot provocar un so anormal
De fet, a més de les fuites d'oli, és difícil trobar si hi ha un problema amb l'amortidor de l'aparença.Només quan es retira l'amortidor es pot trobar el problema després de la inspecció.Aleshores, quant de temps cal substituir l'amortidor?
A diferència de l'anticongelant, l'oli, la bugia i altres cicles de substitució clars, la durada de la substitució de l'amortidor, les opinions varien i no hi ha cap declaració unificada.Hi ha dues opinions sobre l'envelliment de l'amortidor.Un punt de vista és que no està malament.Si no hi ha fuites d'oli, no hi ha so anormal, elasticitat normal i no hi ha deformació, no cal canviar-lo.Un altre punt de vista és la substitució preventiva dels amortidors, que generalment es recomana substituir cada 100.000 quilòmetres, per tal de mantenir la comoditat del vehicle, com els pneumàtics, com les peces de goma per al cotxe, la substitució preventiva per seguretat i comoditat. .
L'amortidor s'ha de substituir quan la fuita d'oli és greu
De fet, independentment de quina d'aquestes dues visions s'adopti, és raonable culpar, els amortidors i la comoditat del vehicle estan estretament relacionats, i la substitució preventiva per endavant pot mantenir el rendiment còmode del cotxe.I el dany de l'amortidor no fa que el cotxe es trenqui com un cinturó del generador trencat, de manera que la visió de "els amortidors no es trenquen ni es substitueixen" no és incorrecta.Però cal tenir en compte que hi ha moltes formes de dany a l'amortidor, algunes formes de fallada són difícils de trobar, com ara la febre de l'amortidor, si la febre és greu, s'ha de substituir.De fet, el so anormal del xassís sovint és difícil de trobar, ja que la falla de l'amortidor causada per un so anormal, sovint a la carretera irregular o apareixerà una certa velocitat, com ara la velocitat de 80 km/h, de sobte apareix un so anormal del xassís, la majoria dels quals està relacionat amb l'amortidor.Però per sota d'aquesta velocitat, el so anormal no necessàriament existeix, això no és com la deformació, l'oli és tan fàcil d'observar, aquest és el lloc on cal prestar atenció.
La deformació de l'amortidor és sovint la manifestació de fuites d'oli
A més, quan el cotxe passa pel cinturó d'absorció de xoc, només sent el suport de la molla sense el suport de l'absorció de xoc;O hi ha una sacsejada important del cos en frenar;O quan el cotxe circula per carreteres irregulars, la comoditat es redueix molt, la qual cosa és una consideració per a la substitució dels amortidors, perquè qualsevol canvi en la comoditat del xassís pot estar relacionat amb els amortidors.
Tenint en compte que l'amortidor té una vida útil i el cicle de substitució no està estrictament regulat, per als cotxes antics, s'ha de revisar periòdicament o prestar atenció al soroll anormal (soroll) del cotxe a una velocitat determinada i la substitució de L'amortidor s'ha de substituir per un amortidor genuí amb qualitat garantida.
Hora de publicació: 16-12-2022